Två pejlingar och utseglad distans. Om du gör rätt på denna fråga har du förstått hur transportören används, hur kurser och bäringar både rättas och läggs ut i sjökortet, hur man räknar fart- tid- och distans samt positionsuttagning och vad riktning är. Troligtvis kommer du aldrig att göra en liknande pejling i verkligheten, men denna uppgift är en bra övning i nautiskt tänk och bestickföring.
14:4
Du styr kompasskurs 341°. I området är missvisningen västlig 2°.
Klockan 11:15 pejlar du Skagens fyr i Bm 279°. Klockan 11:45
pejlar du Skagens fyr igen i Bm 241°. Din fart är 8 knop.
a) Ange din position kl. 11:45.
Skagens fyr.
b) I vilken riktning ser du nordbojen på din babordssida från positionen i A?
14:4 Svar
a) Rätta kompasskursen och bäringar. Lägg sedan ut B1 och B2 i sjökortet. Rita in kurslinjen K 337°. På 30 minuter har du färdats 4 sjömil. Sätt av 4 sjömil på kurslinjen. Parallellförflytta B1 utmed kurslinjen i 4 sjömil och låt B1 skära B2. Där är din position på B2.
N57°47´00 E010°47´00
K = 337°
m = -2°
Km = 339°
d = - 2°
Kk = 341°
B = 277°
m = -2°
Bm1 = 279°
B = 239°
m = -2°
Bm2 = 241°
b) Din K = 337°. Bäringen = 239°. Riktningen är 337° - 239° = 98°. Riktning är vinkeln mellan långskeppslinjen och ut till syftföremålet. Se sid 166 i Fritidsskepparen.