Fritidsskepparen
El, elektronik och
nätverk ombord
Fritidsskepparen Förarbevis för vattenskoter
Fritidsskepparens
Utsjöskepparbok
Nyhet
Andra upplagan tryckt september 2023
Fritidsskepparens Radarbok med AIS beskriver hur en radar används på bästa sätt och hur en radarbild ska tolkas för säker navigering och för undvikande av kollision och grundstötning. Radarboken är kursbok för NFBs Radarintyg. Se nedan.
Köp direkt
Radarbok med AIS kostar 345 kr, med frakt 385:- . Mejla namn, adress och telefonnummer till Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den.
Faktura bifogas med boken.
Radarbok med AIS är pedagogiskt upplagd och beskriver både magnetron- och solid state-radarer och dess funktioner från användarens horisont. Ett av de 8 kapitlen ägnas åt praktisk radarnavigering i både skärgård och utmed en kust eller till havs. Boken inleds med ett förklarande kapitel hur en navigator fungerar tillsammans med radar.
AIS, Automatic Identification System, beskrivs och visas med bilder hur ett annat fartyg ser ut på radarskärmen och i det digitala sjökortet. VHF-radio med DSC och MMSI-nummer beskrivs också och hur navigator och VHF fungerar tillsammans.
Fritidsskepparens Radarbok med AIS är kursbok för radarkurser och uppfyller Nämnden för båtlivsutbildnings, NFBs, kunskapsfordringar för ett Radarintyg. Radarintyget är giltigt för Fartygsbefäl klass 8. Boken är rikt illustrerad med färgbilder. Till varje kapitel finns övningsfrågor med facit. Fler övningsuppgifter finns här på Fritidsskepparen.se.
Radarsimulator
Det finns en radarsimulator att öva praktisk radarnavigering med. Den kostar 395 kr för en månad. Här hittar du den och beställer: www.sailon.se
För undervisande lärare finns ett komplett undervisningsmaterial i Powerpoint med förklarande text till bilderna.
Kapitelindelning:
- Allmänt om navigator och radar.
- Radarns grundinställningar.
- Praktiska radarfunktioner.
- Praktisk radarnavigering i skärgård och till havs.
- Förkortningarna och betydelsen av GNSS, AIS, VHF, MMSI och GMDSS.
- Radar och sjövägsregler.
- Plottning på papper.
- Radarintyg och information om prov.
- Facit till övningsuppgifterna.
- Register.
Författad av Bengt Utterström
Pris 345 kronor, med porto 385 kronor. Beställ här: Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den. eller se längst ned.
I tidningen Båtliv skriver Bengt Anderhagen i nummer 6-2019 om Fritidsskepparens Radarbok med AIS:
"Det här är kursboken för den som på ett pedagogiskt och enkelt sätt vill lära sig hur en modern fritidsbåtsradar fungerar. Har du radar och AIS ombord, men inte grundkunskaperna bör du absolut läsa denna bok."
Några kommentarer från läsare:
”Först av allt vill jag gratulera dig för en mycket bra bok. Jag har läst den med stort intresse och tycker att du fått med allt väsentligt på ett pedagogiskt sätt och utan att krångla till det i onödan. Därtill är dina bilder föredömliga. Jag har en liten kommentar och det är delen som handlar om ARPA och MARPA. Där kanske det vore på sin plats att nämna att för att plottingfunktionen skall fungera, i strömt farvatten, behöver systemet använda fart genom vattnet och inte fart över grund.”
Lars-Erik Carlsson
Pollux Shipping
Fd. lektor i nautik, Sjöfartshögskolan Chalmers
//
”Utterström har gjort det igen med Fritidsskepparens Radarbok med AIS - skapat en lättläst intresseväckare som på ett ypperligt sätt kombinerar teori och praktik. Adderar du Utterströms kurs i ämnet till boken har du ett optimalt pedagogiskt upplägg, för att därefter fortsätta radarpraktiken på egen hand.”
Björn Sandström, Stockholm
//
”Fritidsskepparens radarbok lyckas förena både de teoretiska och praktiska delarna av en radars handhavande och funktionalitet på ett okomplicerat och pedagogiskt sätt. Boken lämpar sig väl för kurser, men även för de som vill läsa in innehållet själva, något som jag gjorde. För de som har möjlighet rekommenderar jag varmt att boka in praktikpasset - att navigera i Stockholms skärgård med enbart radarn som öga ut mot världen är en annorlunda, men så givande upplevelse!
Med Fritidsskepparen lyckades Bengt Utterström ta fram en bok som hjälper alla att bli bättre skeppare, vare sig man väljer att ta ett Förarintyg eller Kustskepparintyg, och radarboken följer samma anda och var mitt självklara val av litteratur när jag tog nästa steg.”
Peter von Wrycza, Stockholm
//
Jag har, inför kommande långsegling, gått kurs för att lära mig hantera radar och hur den fungerar. Litteraturen vi använde var ”Fritidsskepparens Radarbok med AIS”. Boken gav en mycket bra grund med pedagogiska förklaringar samt många bra övningsuppgifter. Den förklarar dels grundläggande om hur radar fungerar och hur man ska hantera den, och det finns information om vilka lagar & regler som gäller i nedsatt sikt vid radarnavigering.
Eva-Lotta Sanderup, Stockholm
//
”Jag har med stor behållning läst in Bengt Utterströms lärobok inför NFB´s kunskapsprov för Radarintyg. Den ger en fyllig men koncis information om hur man hanterar och navigerar med en modern radar. Boken passar därför utmärkt som uppslagsbok i skeppsbiblioteket ombord.
Hans Nyman, Vaxholm
Civ.ing och tidigare ordf. i SSV”
Köp här
Radarboken med AIS kostar 345 kronor, med frakt 385:- . Mejla namn, adress och telefonnummer till Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den.
Faktura bifogas med boken.
Försäljningsställen:
Samtliga Fritidsskepparens böcker kan också beställas hos till exempel Akademibokhandeln, Bokus.com, Bryggboden.se , Erlandsons Brygga, Nautic-center.se, Seapax.se, SXK webbshop och Vikingyachting.se med flera ställen.
Tryckfelsnisse rättar och ändringar läggs till.
Fjärde upplagan, 8:e tryckningen, märkt 2022-2023 på framsidan
| Sid | Placering | Text |
| 23 till 26 | Botten- beskaffenheter |
Tillägg:
|
Från 1 januari 2021 finns nya övningssjökort. De nya sjökorten, med år 2020 (årtalet står i nedre vänstra hörnet), är i något mindre format vilket gör att vissa övningsuppgifter i äldre böcker inte går att lösa. Gäller främst böcker märkta 2019 och tidigare. Se nedan vid årgång 2019.
Fjärde upplagan, femte tryckningen 2020.
| Sid | Placering | Text |
| 49 | Fig 4:9 |
Ljuskaraktären på Transportstyrelsens bild är felaktigt ritad i
|
| 268 | Facit
|
2:6 B Ska vara: Fasta sjömärket på Kaskär. 2:6 C Komplettering facit: Ostprick. I de nya övningssjökorten |
Fjärde upplagan, fjärde tryckningen 2019.
| Sid | Placering | Text |
|---|---|---|
|
Nytt övningssjökort |
Följande frågor går ett att lösa i nya övningssjökortet: |
|
| 180 | vänstra spalten |
Under rubriken "Räkna ut strömmens kurs och fart", andra |
| 235 | högra spalten |
2:a stycket under "Närmare om tillsyn (TSFS 2018:27)." Ska vara: |
I fjärde upplagan, tredje tryckningen, står det på omslagets nedre högra hörn: "Med nya regler från NFB, Sjöfartsverket och Transportstyrelsen 2018. Inklusive övningsuppgifter."
| Sid | Placering | Text |
|---|---|---|
| 79 | Fig 6:7 | Väderkortet trycks inte längre. |
| 277 | Facit 14:2 | Rätta Bm 199° m +7° B 206° |
Fjärde upplagan andra tryckningen (se första bladets insida). I nedre högra hörnet på omslaget står det:
"Med de nya reglerna från NFB 2017. Inklusive övningsuppgifter."
Regeringen beslöt att från 1 februari 2018 ska gränsen för skepp ändras från 12 x 4 meter till längre än 24 meter. Fartyg 24 meter eller kortare kallas båt. Det beslöts också att fritidsbåtar 15 meter eller längre ska registreras i Transportstyrelsens fartygsregister. Kravet på särskiljande namn har slopats. Förändringen berör inte kravet för Kustskepparintyg. Kustskepparintyg krävs om fartyget är minst 12 meter långt och minst 4 meter brett.
Nedan finns justeringar med sidhänvisningar. Här finns en artikel om förandringen *Klicka vidare*
| Sida | Placering | Text |
| 146 | överst |
Är fartyget ett skepp (över 24 meter) ska det..... Ny andra mening: Båtar 15 meter och längre ska också vara Sista meningen: Den som är medlem i SXK kan få ett |
| 148 | Fråga 11:1 | Du är skeppare ombord på en fritidsbåt som är..... |
| 233 | Hö spalt 3:e raden | Skepp är fartyg som är längre än 24 meter oräknat..... |
| 234 | Vä spalt slutet 1:a stycket |
Namn behöver inte längre vara unika namn. Hö sista stycket Avregistrering. Meningen ska börja: |
| 234 | Hö 2 stycket | Obligatorisk registrering. Registrering är obligatorisk för svenska fartyg som är 15 meter eller längre. |
| 237 | Vä 1:a stycket rad 7 |
För att föra en fritidsbåt, ett nöjesfartyg av.... |
| 237 | Vä 2:a stycket rad 4 |
sin båt under 15 meters längd för transport av gods..... |
| 246 | Fråga B 2:4 |
Du förvärvar en registrerad fritidsbåt..... |
| 274 | Facit 11:1 |
stryk: "som också är ett fartyg" |
| 277 | Facit 14:2 | Rätta Bm 199° m +7° B 206° |
| 281 | Facit B 2:1 |
Skepp = Fartyg med längd över 24 meter. Båt = Fartyg med |
| 282 | Facit B 2:3 |
Ändra början till: Alla båtar som är 15 meter eller längre och |
| 282 | Facit B 2:4a) |
Stryk hela parentesen. |
Har du äldre upplaga rekommenderas att köpa en ny bok. Det sker ständiga förändringar och äldre böcker rättas inte längre.
11:2 Svar
1). Kgv 18°.
2). Fög 5,2 knop.
3). Tid = 4h 48 minuter.
Strömmen:
68° (2,3 + 1,2 + 0,1) 248° (– 0,9 – 1,4) = 1,3
Uträkning:
Fart: 26M på 5h = 5,2 knop.
Sträckan 25M, fart 5,2 knop = 4h 48 min.
11:2
Övning: Diamant C och spring. Se övningssjökort BA 5055.
Gå från E till B i Fritidsskepparens övningssjökort (A4 i Pdf).
Sträckan är 25M, fart 5 knop, vår K = 20°.
Börja 2h före HW Dover. Avrunda 67° till 68° och 247° till 248° i förekommande fall.
1).Vilken Kgv ska vi styra?
2).Vad blir vår fart över grund?
3). Hur lång tid tar seglatsen?
12:4
Övning Rye
Du vill till Rye den 16/6. Rye ligger på engelska sydkusten mitt i sjökort 5055. Det är neap.
Du beräknar anlöpa vid 19-tiden.
Din båts djupgående 1,5 m, marginal = 1,0 m, Enligt sjökortet är hamnen torrlagd med en
höjd av 1, 5 m.
a) Vilket djup, tidvattenhöjd Hts height, behöver vi?
b) Mellan vilka tider kan vi gå in i och ut ur hamnen?
Enligt Reeds har vi följande data aktuell som finns i Utsjöskepparboken sid 117, tabellen.
Standardhamn Dover
Sekundärhamn Rye
ND = No Data
DR förekommer också. Det betyder Dead Reckoning och Dries, det vill säga torrlagt.
| Sidan | Placering | Text |
|---|---|---|
| 102 och 104 | Bilder på halvmånar | Halvmånarna fick spegelvända bilder. De ska vara tvärt om. Fullmåne = ο, nymåne = svart cirkel i almanackan. |
| 110 och 120 | Högra spalten | Tillägg: I tidvattentabeller anges tiden lokal för respektive land. I Frankrike är det UT+1 och det är den tiden som anges i tex Reeds. |
| 118 | Facit övning 1 |
Svar övning 1 d) Fög är 5,4 knop. |
| 134 | Högra spalten, 1:a stycket slutet |
Näst sista raden, det ska stå: ....och lågvatten 10 minuter före lågvatten Dover. |
| 134-137 | Justering tid och lågvatten |
Sid 134 i uppgiftsrutan Krokodilen. Stryk "på förmiddagen". Lägg till: ....den 8 juli 2023 från kl.08.00 Sid 137, diagrammet och lågvatten. Det ska stå 1,3 och inte 0,7. Från Krokodilen lågvatten 2,0 - 0,7 = 1,3 meter. Det påverkar djupet någon decimeter så det ska stå 3,5 (inte 3,4) på gröna linjen för kl. 08.00. |
| 136 | Högra spalten högst upp rad tre | Det ska stå Bray den 8 juli (inte St Helier). |
| 152 | Tillägg: Vid till exempel Gale warning kan uttrycket "imminent" användas. Betyder "nära förestående" (inom 6 timmar). | |
Finns även som E-bok.
El, elektronik och nätverk ombord är boken för den som på ett pedagogiskt sätt vill lära sig hur elsystem, elektronisk utrustning och marina nätverk fungerar och samverkar ombord på en fritidsbåt.
Boken beskriver ellära på ett grundläggande sätt och hur du installerar nya komponenter samt förbättrar och felsöker i befintlig utrustning. Även om du inte kommer att göra jobbet själv vägleder boken dig för att välja rätt lösning utifrån dina specifika behov.
Faktaboken innehåller övningsuppgifter. För undervisande lärare finns ett lärarmaterial i Powerpoint som beställs direkt av författaren.
Boken är skriven av Jan Sköld som har lång erfarenhet som konstruktör, programmerare och projektledare inom IT området. Jan håller också kurser i ämnet båtelektronik och har praktisk erfarenhet av installationer i fritidsbåtar. Han har även lång erfarenhet av att hålla kurser inom navigation och segling.
El, elektronik och nätverk ombord Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den.. Frågor om boken och beställning av E-boken besvaras av författaren Jan Sköld; jan.skold(at)sailon.se
Pris 345 kronor. Porto tillkommer med 35 kronor.
E-boken kostar 270 kronor. E-boken beställs på denna länk *Klicka för El-boken som E-bok."
Samtliga Fritidsskepparens böcker kan också beställas hos till exempel Akademibokhandeln, Bokus.com, Bryggboden.se , Erlandsons Brygga, Kartbutiken.se, Nautic-center.se, Sailon.se, Seapax.se, SXK webbshop och Vikingyachting.se med flera ställen.
Fakta:
Tryckt mars 2024.
Fyrfärg, 120 sidor, vikt 353 gram.
Format 210 x 210 mm.
ISBN nr 978-91-519-8863-4
Utgiven av Fritidsskepparen Sverige AB, författad av Jan Sköld
Radarsimulator — äntligen
en simulator med många funktioner som påminner om verklig radarnavigering.
Börja gärna med att läsa Fritidsskepparens Radarbok med AIS. Sedan tränar du i simulatorn som har de flesta funktioner som en riktigt småbåtsradar har. Manualen och övningarna har sidhänvisningar till Fritidsskepparens Radarbok med AIS. Övningsområdet är kring Landsort upp emot södra Mysingen. Sjökortsblad över övningsområdet finns för utskrift. Simulatorn har även ett sjökort som läggs som ”overlay”.
- Skaländringar
- Kompasskala
- Nord- eller Head upp
- Rörliga ekon, kan visas med svansar
- Bäringslinjal för att avgöra om risk för kollision
- VRM för avståndsmätning
- Regnväder
- Blåsig dag (vågor)
- Nödsignalen SART
- Racon från Landsorts Bredgrund
- AIS i realtid (uppdatering varje minut)
- AIS MOB
- Loggfunktion
För 395 kronor har du fri tillgång, när du vill och hur mycket du vill, till simulatorn under 30 dagar. Radarsimulatorn är gjord av Jan Sköld, Sailon Event AB och utvecklad i samarbete med Fritidsskepparen. Läs mer och beställ här: Länk till sailon.se
Kokkonst i kabyssen av seglaren Kristina Ehala Anderson.
Vi har nöjet att presentera en ny bok, nämligen Kokkonst i kabyssen.
Kokboken innehåller recept för tre veckor om kyl finns och en veckas recept utan kyl. Till recepten finns inköpslistor och veckoplanering. All mat är lagad ombord och anpassad för ett begränsat pentry. Spiralbunden för att ta minimal plats.
Pris 275 kr inkl moms. Frakt tillkommer med 35 kr.
Att laga mat ombord kan vara en utmaning på många sätt. Utrymmet är begränsat, det finns oftast bara två gaslågor, det kan gunga och kränga så att ingen vill laga mat alls, än mindre äta. Men så nås en skyddad hamn på kvällskvisten och alla är hungriga och vill ha mat snabbt. Enklast är att ta till hel- och halvfabrikat men det är verkligen inte godast eller mest hälsosamt. Att planera måltider och proviantera kommer dessutom lätt i kläm bland alla andra viktiga förberedelser innan avfärd... Känns det igen?
Då är den här boken, Kokkonst i kabyssen, för dig. Här finns kompletta veckomenyer med recept och inköpslistor för en varm måltid för fyra portioner per dag. Tre veckors menyer är för båtar med kyl ombord, en veckas meny är för alla de som inte har en kyl.
Konceptet är lättlagat och gott från grunden med några enkla genvägar, utan att kompromissa med smak och kvalitet. Här finns också tips på sallader och smårätter lämpliga för de särskilda förhållandena till sjöss.
Tillagningsinstruktionerna är enkla att följa steg för steg så även den som inte tycker sig kunna laga mat ska lyckas. Den som vill kan förstås använda recepten och ingredienserna som inspiration till nya kombinationer.
Saxat ur Europas största båttidning Båtliv nr 2-2024:
"Vi rekommenderar den här boken inför sommarens seglatser"
Lars-Åke Redéen, Chefredaktör.
Författaren Kristina Ehala Anderson är kock och seglare. Hon har gjort flera långseglingar i Östersjöns alla väderstreck, runt Bottenviken, Norrlandskusten, Nordsjön och Nordatlanten. Hon menar att god, varierad och vällagad mat inte behöver vara krångligt på en båt. Den bidrar till trivsel och energi bland besättningen.
Utgiven av Fritidsskepparen Sverige AB
Författare: Kristina Ehala Anderson.
Format 210 x 210 mm.
Antal sidor: 100.
Vikt ca 313 gram.
ISBN 978-91-988864-2-9.
Pris 275 kr inkl moms. Porto tillkommer med 35 kr.
Kan beställas här, mejla till Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den.
Glöm inte namn och adress. Kokkonst i kabyssen skickas oftast samma dag som du beställer.
Säljs bland annat av av Bokus.se, Bryggboden.se, Erlandsons Brygga, Kartbutiken Stockholm, Sittbrunnen.se och swedishlighthouse.com